财会(hui)〔2020〕23号
每省(sh🦄eng)、基层民(min)主区、行政(zheng)(zheng)区、计(ji)划(hua)书单列市民(min)政(zheng)(zheng)厅(♉局)、铁(tie)路(lu)公路(lu)网车辆(liang)厅(局、委),西藏自治区生產设(she)计(ji)团场民(min)政(zheng)(zheng)局、铁(tie)路(lu)公路(lu)网车辆(liang)局:
为了确(que)保政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府会(hui)(hui)(hui)计准则(ze)制度在(zai)交通运输领(ling)域全面(mian)有效实施(shi),根据《政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府会(hui)(hui)(hui)计准则(ze)——基(ji)本准则(ze)》(财(cai)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)部(bu)令第78号(hao)(h🌸ao))、《政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府会(hui)(hui)(hui)计准则(ze)第5号(hao)(hao)——公(gong)共(gong)基(ji)础设(she)(she)施(shi)》(财(cai)会(hui)(hui)(hui)〔2017〕11号(hao)(hao))、《政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府会(hui)(hui)(hui)计准则(ze)第10号(hao)(hao)——政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府和社会(hui)(hui)(hui)资本合作项目合同》(财(cai)会(hui)(hui)(hui)〔2019〕23号(hao)(hao))和《关于进一步做好(hao)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府会(hui)(hui)(hui)计准则(ze)制度新旧衔接和加强行(xing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)事业单位(wei)资产核算(suan)的通知(zhi)》(财(cai)会(hui)(hui)(hui)〔2018〕34号(hao)(hao))等规定(ding),结(jie𒅌)合交通运输行(xing)业实际,现(xian)就进一步加强公(gong)路水(shui)路公(gong)共(gong)基(ji)础设(she)(she)施(shi)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府会(hui)(hui)(hui)计核算(suan)有关事项通知(zhi)如(ru)下:
一、整体(ti)来(lai)说规定要求
机耕路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)水路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)共(gong)公(gong)框(kuang)架(jia)(jia)(jia)措(cuo)施(shi)是市镇(zhen)当地人(ren)(ren)民政(zheng)府(fu)(fu)资金的关(guan)键(jian)组(zu)建大部分(fen)。专业(ye)合(he)理(li)化(hua)填写、计量(liang)检测、收(shou)录(lu)和(he)(he)(he)报表(biao)(biao)机耕路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)水路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)共(gong)公(gong)框(kuang)架(jia)(jia)(jia)措(cuo)施(shi)资金,对(dui)开发责任(ren)情况(kuang)制(zhi)(zhi)的市镇(zhen)当地人(ren)(ren)民政(zheng)府(fu)(fu)综合(he)性(xing)(xing)(xing)评估(gu)(gu)税(shui)务(wu)(wu)工作(zuo)(zuo)(zuo)人(ren)(ren)员(yuan)报表(biao)(biao)管理(li)体(ti)(ti)制(zhi)(zhi),使机耕路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)水路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)共(gong)公(gong)框(kuang)架(jia)(jia)(jia)措(cuo)施(shi)更强业(ye)务(wu)(wu)發展、造(zao)福一方国(guo)(guo)民体(ti)(ti)现了关(guan)键(jian)价值(zhi)(zhi)。都要坚定以(yi)习主席(xi)新(xin)的时代国(guo)(guo)家特性(xing)(xing)(xing)社会生活(huo)努力价值(zhi)(zhi)取向为指导性(xing)(xing)(xing),她的手重点围绕责任(ren)情况(kuang)制(zhi)(zhi)市镇(zhen)当地人(ren)(ren)民政(zheng)府(f෴u)(fu)综合(he)性(xing)(xing)(xing)评估(gu)(gu)税(shui)务(wu)(wu)工作(zuo)(zuo)(zuo)人(ren)(ren)员(yuan)报表(biao)(biao)管理(li)体(ti)(ti)制(zhi)(zhi)转型的总体(ti)(ti)性(xing)(xing)(xing)目标值(zhi)(zhi)和(he)(he)(he)日常任(ren)务(wu)(wu),坚实减缓(huan)推进机耕路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)水路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)共(gong)公(gong)框(kuang)架(jia)(jia)(jia)措(cuo)施(shi)会计师计算(suan),新(xin)一轮表(biao)(biao)示(shi)机耕路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)水路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)资金“家产”,增强市镇(zhen)当地人(ren)(ren)民政(zheng)府(fu)(fu)税(shui)务(wu)(wu)工作(zuo)(zuo)(zuo)人(ren)(ren)员(yuan)报表(biao)(biao)和(he)(he)(he)行政(zheng)管理(li)事业(ye)上的性(xing)(xing)(xing)集体(ti)(ti)所有制(zhi)(zhi)资金报表(biao)(biao)的计算(suan)框(kuang)架(jia)(jia)(jia),为减缓(huan)施(shi)工道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交(jiao)通(tong)科技(ji)兴国(guo)(guo),进一步推动(dong)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交(jiao)通(tong)运输(shu)业(ye)管理(li)处理(li)管理(li)体(ti)(ti)制(zhi)(zhi)和(he)(he)(he)处理(li)工作(zuo)(zuo)(zuo)能力国(guo)(guo)际(ji)化(hua)化(hua)展示(shi)框(kuang)架(jia)(jia)(jia)基本保障。
二(er)、关(gu💃an)与公(gong)路(lu)(lu)交通(tong)水(shui)路(lu)(lu)公(gong)用基(ji)本体系真实认(ren)
(一)铁路桥水路共公框架设施管理的界定
本告(gao)诉所称的公路(lu)工程(cheng)(cheng)网水路(lu)共公条件装置,包(bao)含(han)各个(ge)道(dao)(dao)路(lu)交通出行货(huo)物配(pei)送经理部分为要求社会各界共公道(dao)(dao)路(lu)交通出行货(huo)物配(pei)送需要所调(di♛ao)整的公路(lu)工程(cheng)(cheng)网、货(huo)物配(pei)送站场、河道(dao)(dao)、港口查询、轮渡(du)举(ju)例匹配(pei)装置等有型资源。
独立于公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)水(shui)(shui)路(lu)(lu)公(gong)(gong)(gong)共基(ji)础设施、不构成公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)水(shui)(shui)路(lu)(lu)公(gong)(gong)(gong)共基(ji)础设施使用(yong)不可缺少组成部分的(de)管(guan)理用(yong)房屋构筑物(wu)、设备、车辆、船舶,不对(dui)社(she)会公(gong)(gong)(gong)众开放的(de)公(gong)(gong)(go🍎ng)务码头,不再提供公(gong)(gong)(gong)共服务的(de)公(gong)(gong)(gong)路(🍌lu)(lu)水(shui)(shui)路(lu)(lu)设施,其会计核算(suan)适(shi)用(yong)《政(zheng)府(fu)会计准(zhun)则第3号——固定资产》,纳入(ru)单位固定资产管(guan)理。
(二)高速公路水路公益性根基城市基础设施的记账法(fa)律主体
1.确定(ding)记账主体的一般原则。
各项交(jiﷺao)通配套装运主(zhu)观部位应当依照(zhao)规定要根据(ju)铁路(lu)水路(lu)公开(kai)服务基(ji)本知(zhi)识公开(kai)基(ji)础(chu)框架公用(yong)设施(shi)工作管理(li)系(xi)统(tong)(tong)模式机制,依照(zhao)规定“谁承受起工作𒉰管理(li)系(xi)统(tong)(tong)维持职能,由谁记(ji)账(zhang)”的基(ji)本准则(ze),并融入之间承受起后继(ji)收入支出主(zhu)责(ze)时候,恰当认定铁路(lu)水路(lu)公开(kai)服务基(ji)本知(zhi)识公开(kai)基(ji)础(chu)框架公用(yong)设施(shi)的记(ji)账(zhang)主(zhu)休。
各种相关(guan)记(ji)账主体结(jie)构公账路水路公用(yong)(yong)建(jian)(jian)筑(zhu)设施(shi)根基建(jian)(jian)筑(zhu)设施(shi)真的📖认予以(ღyi)(yi)互(hu)相配合(he)不(bu)符(fu),以(yi)(yi)保证净资(zi)产核定不(bu)重复使用(yong)(yong)、不(bu)11选5遗漏。
2.确(que)定记(ji)账(zhang)主体的有关具体规定。
(1)中央委托地方(fang)承担(dan)管理维(wei)护职责的公路水路公共基础设施,应(ying)(ying)当由地方(fang)具体承担(🃏dan)管理维(wei)护职责的交通运(yun)输行政事业单位(wei)作为记(ji)账主体。委托方(fang)应(ying)(ying)当设置(zhi)备(bei)查簿进行登记(ji)。
(2)对于由企业(ye)举债(zhai)形成的(de)非收费(fei)公路,相关债(zhai)务ඣ已经由政府承担(dan)的(de),应当及时从企业(ye)资产负债(zhai)表(biao)中剥离(li),按(an)上述一(yi)般原则♋确定公路公共基(ji)础设施的(de)记账主体,并及时登记入账。
(3)对于车辆通行(xing)费纳(na)入政(zheng)府(fu)性基金预算管理(li)且相(xiang)应(ying)的(de)(de)债务由(you)政🌸(zheng)府(fu)偿还的(de)(de)政(zheng)府(fu)收费公(gong)路(包括存量的(de)(de)政(zheng)府(fu)还贷公(gong)路),由(you)负责(ze)编制车辆通行(xing)费支出预算的(de)(de)交通运输(shu)行(xing)政(zheng)事(shi)业单位作为记账主体。
(4)对于由企业(ye)举债(zhai)并(bing)负责(ze)偿还的收费公路,采用政(zheng)(zheng)府(fu)和社(she)会资本(ben)合(he)(he)(he)(he)作(PPP)模式形成(cheng)的,政(zheng)(zheng)府(fu)方(fang)应当按照《政(zheng)(zheng)府(fu)会计准(zhun)则(ze)第10号(hao)(hao)——政(zheng)(zheng)府(fu)和社(she)会资本(ben)合(he)(he)(he)(he)作项目(mu)合(he)(he)(he)(he)同》及其(qi)应用指南的相关(guan)规定确(que)(que)定记(ji)账(zhang)(zhang)主(zhu)体(ti);采用建设(she)-运(yun)营-移交(BOT)方(fang)式形成(cheng)但未(wei)纳入全国PPP综合(he)(he)(he)(he)信息平台项目(mu)库,且企业(ye)方(fang)已按照相关(guan)企业(ye)会计准(zhun)则(ze)确(que)(que)认为无形资产的,政(zheng)(zheng)府(fu)方(fang)应当参照《政(zheng)(zheng)府(fu)会计准(zhun)则(ze)第10号(hao)(hao)——政(zheng)(zheng)府(fu)和社(she)会资本(ben)合(he)(he)(he)(he)作项目(mu)合(he)(he)(he)(he)同》及其(qi)应用指南的相关(guan)规定确(que)(que)定记(ji)账(zhang)(zhang)主(🌞zhu)体(ti);除(chu)上述情形外且已由企业(ye)方(fang)入账(zhang)(zhang)的,地方(fang)交通运(yun)输主(zhu)管部门应当设(she)置(zhi)备查簿进行(xing)登记(ji),待后续相关(guan)规定明确(que)(que)后,再进行(xing)调整。
(5)对(dui)于(yu)天然航道、天然锚(mao)地和无(wu)偿划(hua)拨(bo)的(de)土地,不进行(xing)(xing)(xing)价(jia)值核算,无(wu)需确认入账,对(dui)其具有管理维护(hu)职责的(de)交通运(�🦂�yun)输行(xing)(xing)(xing)政事业单(dan)位应当设置备查簿(bu)进行(xing)(xing)(xing)登记。
对于已按财会〔2018〕34号文(wen)有关规定(ding)入账(zhang)的存量公(gong)(gong)路水(shui)路公(gong)(gong)共(gong)(gong)基(ji)础(chu)(chu)设(she)(she)施(shi),其记账(zhang)主体与(yu)上述规定(ding)不一致的,应当自2021年1月(yue)1日起根(gen)据上述规定(ding)予以(yi)调整。记账(zhang)主体按规定(ding)增加公(gong)(gong)共(gong)(gong)基(ji)础(chu)(chu)设(she)(she)施(shi)的,借记“公(gong)(gong)共(gong)(gong)基(ji)础(chu)(chu)设(she)(she)施(shi)”科(ke)目(mu),贷记“累计盈余”科(ke)目(mu);按规定(ding)减少(shao)公(gong)(gong)共(gong)(gong)基(ji)础(chu)(chu)设(she♌)(she)施(shi)的,做相反的会计分录。
三(san)、就道路水(shui)路公共信息基(ji)꧅本知识基(ji)础设(she)施建设(she)的组成
(三(sanꦯ))高(gao)速公路水路༺公用(yong)设施管理(li)框架(jia)设施管理(li)的分为(wei)
铁路(lu)(lu)水(shui)路(lu)(lu)服(fu)(fu)务(wu)性前提配(pei)套建(jian)(jian)筑(zhu)安(an)🐈全(quan)设(she)施管(guan)理(li)属(shu)于铁路(lu)(lu)服(fu)(fu)务(wu)性前提配(pei)套建(jian)(jian)筑(zhu)安(an)全(quan)设(she)施管(guan)理(li)、轿车货运站服(fu)(fu)务(wu)性前提配(pei)套建(jian)(jian)筑(zhu)安(an)全(quan)设(she)施管(guan)𝔉理(li)和水(shui)路(lu)(lu)服(fu)(fu)务(wu)性前提配(pei)套建(jian)(jian)筑(zhu)安(an)全(quan)设(she)施管(guan)理(li)。
铁(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)(qiao)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)信(xin)息基础(chu)条件生(sheng)(sheng)活(huo)建(jian)筑(zhu)(zhu)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)场地(di)(di)设(she)施管理(li)系(xi)统(tong)包涵铁(ti🧔e)(tie)路(lu)桥(qiao)(qiao)商业用地(di)(di)、铁(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)(qiao)(含铁(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)(qiao)桥(qiao)(qiao)涵、铁(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)(qiao)隧(sui)道口、铁(tie)(tie)路(lu)桥(qiao)(qiao)渡口等)及建(jian)设(she)物、公(gong)(gong)(gong)路(lu)网(wang)项目(mu)工程及延途(tu)生(sheng)(sheng)活(huo)建(jian)筑(zhu)(zhu)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)场地(di)(di)设(she)施管理(li)系(xi)统(tong)(含公(gong)(gong)(gong)路(lu)网(wang)稳定生(sheng)(sheng)活(huo)建(jian)筑(zhu)(zhu)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)场地(di)(di)设(she)施管理(li)系(xi)统(tong)、管理(li)系(xi)统(tong)生(sheng)(sheng)活(huo)建(jian)筑(zhu)(zhu)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)场地(di)(di)设(she)施管理(li)系(xi)统(tong)、服务(wu)质量生(sheng)(sheng)活(huo)建(jian)筑(zhu)(zhu)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)场地(di)(di)设(she)施管理(li)系(xi)统(tong)、园(yuan)林景观节能(🧜neng)生(sheng)(sheng)活(huo)建(jian)筑(zhu)(zhu)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)(gong)场地(di)(di)设(she)施管理(li)系(xi)统(tong))等。
汽车的货物运输站共公(gong)理论(lun)知识建(jian)筑设施管(guan)(guan)理管(guan)(guan)理最(zui)主要(yao)也包括用(yong)(yong)地建(jian)筑设施管(guan)(guan)𝓰理管(guan)(guan)理、站务综合用(yong)(yong)地、生(sheng)产方式铺助综合用(yong)(yong)地、安全保障与业务建(jian)筑设施管(guan)(guan)理管(guan)(guan)理。
水路(lu)公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)还(hai)有(you)河(he)道(dao)(dao)公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)、沿(yan)(yan)岸航(hang)(hang)海有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)保障(zhang)了(le)公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun𒆙)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)、航(hang)(hang)运(yun)公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)和轮渡公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)。河(he)道(dao)(dao)公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)具(ju)(ju)体还(hai)有(you)河(he)道(dao)(dao)、通航(hang)(hang)房(fang)建(jian)(jian)物、河(he)道(dao)(dao)综合治理(li)房(fang)建(jian)(jian)物、航(hang)(hang)标、别的(de)(de)(de)(de)(de)助航(hang)(hang)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)。沿(yan)(yan)岸航(hang)(hang)海有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)保障(zhang)了(le)公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)具(ju)(ju)体还(hai)有(you)沿(yan)(yan)岸河(he)道(dao)(dao)、航(hang)(hang)标、别的(de)(de)(de)(de)(de)助航(hang)(hang)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)。航(hang)(hang)运(yun)公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)具(ju)(ju)体还(hai)有(you)轮渡及复属措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)、防波堤、护岸、出进港(gang)河(he)道(dao)(dao)、锚地等(deng)。轮渡公用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)依据(ju)理(li)论(lun)(lun)(lun)(lun)措(cuo)(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)还(hai)有(you)轮渡、趸船(chuan)、主干道(dao)(dao)(引道(dao)(dao))、logo牌、候船(chuan)室(亭(ting))、记账亭(ting)等(deng)。
公路(lu)水路(lu)公共基础设施资产构成见附件1。
四(si)、相关一级公路(lu)水路(lu🐷)公益性基础上体(ti)系的(de)一开(kai)始计量检(jian)测(ce)
(四)农村公(gong)路水ꦬ路通用基础上(shang)生活(huo)设施默认(ren)♒收(shou)费的规范
对于2019年(nian)1月1日(ri)起新增的(de)公(gong)路水路公(gong)共基础设(she)施,应当按照《政府会计准则第5号——公(gong)共基础设(she)施》的(de)规定(ding)进𒈔(jin)行初始计量。
对于(yu)尚(shang)未入(ru)账的(de)(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)(gong)共基础(chu)设(she)施(shi),在(zai)《基本(ben)建设(she)财(cai)务管(guan)理规(gui)定(ding)》(财(cai)建〔2002〕394号)施(shi)行之后(hou)建成的(de)(de)(de),一(yi)般应(ying)当按照其初(chu)始(shi)购建成本(ben)入(ru)账;在(zai)《基本(ben)建设(she)财(cai)务管(guan)理规(gui)定(ding)》施(shi)行之前(qian)建成的(de)(de)(de),应(ying)当按照财(cai)会〔2018〕34号文有关规(gui)定(ding)确定(ding)初(chu)始(shi)入(ru)账成本(ben)。分属于(yu)不(bu)同(tong)(tong)记账主体(ti)的(de)(de)(de)同(꧙tong)(tong)一(yi)公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)(gong)共基础(chu)设(she)施(shi),初(chu)始(shi)入(ru)账成本(ben)的(de)(de)(de)确定(ding)应(ying)采用一(yi)致的(de)(de)(de)会计(ji)政策。
对于已按财(cai)会〔2018〕3🤡4号文(wen)有关规定入账的存量公路水路公共(gong)基础(chu)设施,其(qi)初始(shi)入账成本无需调整。
(五(wu))重制(zhi)价格规范(fan)标(biao)准(zhun)确确实实定
按更(geng)改资(zi)金(jin)是 起始到手资(zi)金(jin)的总量一级公(g🙈ong)路水路公(gong)开基础理论(lun)公(gong)用设施,其更(geng)改资(zi)金(jin)标准规范需按如下(xi✱a)权限(xian)控制(zhi)选定:
中央(yang)军事级道(dao)(dao)路公共(gong)交通及运输ღ车行政诉(su)讼事業院校担负治理(li)定期(qi)检(jian)查责职的工(gong)路水路共(gong)公基础上设(she)施管理(li)开启(qi)人工(gong)成本(ben)规格,由(you)国(guo)务院办(ban)公厅道(dao)(dao)路公共(gong)交通及运输车管理(li)者行业担任(ren)制(zhi)定计(ji)划(hua)。
中心地点请求地点承担者管理系统运维职(zhi)责权限的机(ji)耕(geng)路水路公共性基础理论(lun)设备的重制成本费用(yong)标准(zhun),由地点流量运输业(ye)管理✃政府部门责任人制定(ding)计划。
省(sheng)道(dao)、省(sheng)管航(hang)线的更(geng)改(gai)料工(gong)(gong)费(fei)原则,由市级重(zhong)点公路交(jiao)通货物输(shu)(shu)送(song)货物输(shu)(shu)送(song)总监部(bu)位♏(wei)承(cheng)当任编写;县道(dao)、乡道(dao)、村道(da♊o),甚至(zhi)车汽运(yun)站、另外的方面航(hang)线、沿(yan)岸助网站导航(hang)服务设施、方面航(hang)运(yun)、轮(lun)渡的更(geng)改(gai)料工(gong)(gong)费(fei)原则,由市级重(zhong)点公路交(jiao)通货物输(shu)(shu)送(song)货物输(shu)(shu)送(song)总监部(bu)位(wei)承(cheng)当任明确责任编写企业单(dan)位(wei)。
各有关部门和单位(wei)应当在2021年6月30日之前,按照上述权限制定并公布相关公路(lu)水路(lu)公共基🧸础设施的重置成本标准。
(六)解锁制(zhi)造费标准化考生问题(ti)
设(she)定总量二级公路水路公益(yi)性(xing)前提公用(yong)设(she)施更(geng)改直(🔥zhi)(zhi)接(jie)费(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)费(fei)(fei)(fei)(fei)时(shi),除(chu)大部分依照消(xiao)耗量定额标化外,还(hai)应有力(li)考虑(lv)一下(xia)决定更(geng)改直(zhi)(zhi)接(jie)费(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)费(fei)(fei)(fei)(fei)标化的其他(ta)元素,具体(ti)实(shi)施下(xꦍia)面:
公路(lu)交通(tong)应(ying)重要参照(zhaoꦅ)地(di)(di)理环境、地(di)(di)形多(duo)种𓂃类(lei)型(xing)、技(ji)術(shu)档次、路(lu)基工程横向、道(dao)路(lu)混凝土原材料多(duo)种类(lei)型(xing);
小轿车(che)货运站应最(zui)主(zhu)要的(de)基准设(she)计型、投资额;
航线应最(zui)主(zhu)要决定性航线维(wei)🌳护保养(yang)尺幅(fu)、航线枝术游(you💖)戏等级;
通航房建(jian)物应一般参考价值技巧等級、经营(ying)规模;
河道专项(xiang)整治方案(an)房(fang)建物应最主要参𝓰(can)照结(jie)构的(de)型、投资额(e);
航标(biao)应关键(jian)基准组(zu)成业务类ಌ型、整体规模、尺(chi)寸(cun)规格、河道会员等级(ji);
任何助航的设施可(ke)对比空间结构类别、产(chan)值;
港口(kou)及复属油烟(ya🥃n)净(jing)化器应最主(zhu)要的参考(kao)选取细分分为(wei)、组成种类(lei)、市场规(gui)模;
防波堤(di)应重点决定性结构的分类、大小;
护(hu)岸应基本参(can)看设备构(g🌌ou)(gou)造(zao)结构(gou)(gou)类型、规(gui)模(mo)化(hu🗹a);
锚地应关(guan)键关(guan)联性(xing)数量(liang)。
五、有关公路(lu)(lu)网水路(lu)(lu)公开的(de)(de)基础ও建筑设施的(deꦚ)(de)详(xiang)单账务(wu)处理(li)
(七)公(gong)路工程公(gong)开(kai)基本条件基本建设的清单结算
铁路公共性基础知识(shi)的设(she)施理应可(ke)以依照行政机关高级别、规划(含桩号)去清ﷺ单(dan)结转,铁路工艺(yi)高级别、km数(shu)等身(shen)为(wei)辅(fu)助(zhu)性结转🍌。
确(que)定行政(zheng)♉诉讼品级,道(dao)(dao)路公共(gong)信息(xi)基础框架生活设施应该(gai)覆盖省道(dao)(dao)、省道(dao)(dao)、县道(dao)(dao)、乡道(dao)(dao)和村(cun)道✱(dao)(dao)。
(八(ba))车(che)子(zဣi)火车(che)站(🐠zhan)站(zhan)通用根基生活设施的明细单折算
客车货运站怎样(yang)按货场称呼𝄹(hu)和资金专(zhuan)业类(lei)别通过费用明细核算成🉐(cheng)本。
(九)水路公共(gong)性基(ji)础知(zhi)识安(an)全设(she)施(shi🦩)的清晰(xi)选择(ze)
航线公共服(fu)务基础理论服(fu)务设施须得按(an)航线称谓(wei)、财(cai)力行业类别做好详细账务处൩理。
近海(hai)航(hang)海(hai)维(wei)护共同基(ji)础(chu)🌳上生(sheng)活生(sheng)活设施应当按近海(hai)航(hang)运各称、航(hang)标(biao)行业品类(lei)(视线(xian)航(hang)标(biao)、声响航(hang)标(biao)和移动电航(hang)标(biao))和另外的近海(hai)航(hang)海(hai)维(wei)护生(sheng)活生(sheng)活设施行业品类(lei)实施详单折算。
集(ji)装෴箱码(ma)头(tou)公开的基础城(cheng)市基础设(she)施(shi)应当按照按集(ji)装箱码(ma)头(tou)品牌、股(gu)本类型采(cai)取明细账折算(suan),港(gang)区、股(gu)本数个(ge)、周转(zhuan)量等作助手折算(suan)。
轮渡公开基础(chu)框架配制时应按渡口各称和(he)资源类目(mu)展开明细账账务处理。
(十)清晰计算成本另一必须(xu)
公(gong)路水路公(gong)共基础设(she)施会计明细科目及编码见附件2。
各是关记账主题在完(wan)成(cheng)(cheng)公路(lu)工(gong)程🅘水(shui)路(lu)服(fu)务性条件设施设备明细账成(cheng)(cheng)本计算的(de)(de)另外,还(hai)应(ying)完(wan)成(cheng)(cheng)备查簿登(deng)记好,详细介(jie)绍纪要(yao)金融(rong)房(fang)产(chan)构成(cheng)(cheng)要(yao)素的(de)(de)标题、的(de)(de)建设的(de)(de)时间、金融(rong)房(fang)产(chan)价(jia)值观等。
🅘 对于已按财会(hui)〔2018〕34号文有关规定入账的存量(liang)公(gong)路水路公(gong)共基础设施,其明细科目应当自2021年(nian)1月1日起按照(zhao🌊)本通(tong)知规定予以调(diao)整。
六、就进行维护
(十一月)从严(yan)工作贯彻执行(xing)
各(ge)级交通运(yun)输行政(zhen💖g)事业单位要高度重视(shi)公(gong)路水路公(gong)共基础(chu)设施的会(hui)(hui)计(ji)核(he)算(suan)工作,加(jia)强组(zu)织领(ling)导,明确(que)任(ren)务分工和责任(ren),理顺(shun)工作机制,抓好组(zu)织落实(shi),确(que)保改革顺(shun)利(li)推进。各(ge)记账主体要切实(shi)担负起主体责任(ren),制定(ding)详细的实(shi)施方案,明确(que)工作目标(biao),充实(shi)会(hui)(hui)计(ji)人(ren)员,落实(shi)工作责任(ren),确(que)保认(ren)识到位、组(zu)织到位、人(ren)员到位,并于2021年12月31日之(zhi)前按照(zhao)政(zheng)府(fu)会(hui)(hui)计(ji)准则制度及本通知规定(ding)将存(cun)量公(gong)路水路公(gong)共基础(chu)设施纳入政(zheng)府(fu)会(hui)(hui🀅)计(ji)核(he)算(suan)。
(12)带动业(ye)务量指点
全省各(ge𒅌)地财政(zheng)(zheng)性(xing)相(xiang)关行政(zheng)(zheng)管理(li)部(bu)门、出(chu)行装运(yun)主管道相(xiang)关行政(zheng)(zheng)管理(li)部(bu)门要按(an)照(zhao)其(qi)本通(tong)知范(fan)文精神力量,切(qie)合敌(di)(di)方真实,探讨制(zhi)(zhi)定出(chu)敌(di)(di)方二级公(gong)路(lu)桥(qiao)水(shui)路(lu)公(gong)用(yong)(yong)配制(zhi)(zhi)理(li)论知识(shi)配制(zhi)(zhi)财务(wu)(wu)会(hui)(hui)(hui)计会(hui)(hui)(hui)计学科(ke)账(zhang)务(wu)(wu)处(chu)理(li)执行流(liu)程,大力加(jia)强对部(bu)下行政(zheng)(zheng)管理(li)人事部(bu)门组织(zhi)开展二级公(gong)路(lu)桥(qiao)水(shui)路(lu)公(gong)用(yong)(yong)配制(zhi)(zhi)理(li)论知识(shi)配制(zhi)(zhi)财务(wu)(wu)会(hui)(hui)(hui)计会(hui)(hui)(hui)计学科(ke)账(zhang)务(wu)(wu)处(chu)理(li)运(yun)作的指点。感谢(xie)生命的进(jin)化搭建建立完善(shan)政(zheng)(zheng)府(fu)部(bu)财务(wu)(wu)会(hui)(hui)(hui)计会(hui)(hui)(hui)计学科(ke)账(zhang)务(wu)(wu)处(chu)理(li)年终考(kao)验(yan)原则,深入推(tui)进(jin)年终考(kao)验(yan)好评结局应用(yong)(yong)。
(13)升级宣(xuan)传教育教学
各区财政资金(jin)行(xing)业(ye)(ye)、流量装卸搬运部位经理(li)行(xing)业(ye)(ye)要正极抓好农村公路水路公共性基本(ben)生活设施(shi)财税务财税管理(li)系统算成本(ben)作业(ye)(ye)的新规(gui)详解(jie)💮和(he)贯彻(che)技术培(pei)训学(xue)校(xiao)学(xue)校(xiao)作业(ye)(ye),不间(jian)断(duan)规(gui)化技术培(pei)训学(xue)校(xiao)学(xue)校(xiao)桥梁,带动技术培(pei)训学(xue)校(xiao)学(xue)校(xiao)作业(ye)(ye)做到全包裹,使财会及有关系人(ren)马(ma)上、全面(mian)、明确地学(xue)会当地政府财会标准(zhun)措施(shi)的一项设定和(he)准(zhun)确符合要求(qiu),坚持问题导向提升 业(ye)(ye)务部门基本(ben)素质和(he)管理(li)系统水准(zhun),以保证(zheng)作业(ye)(ye)飘落在实𝄹处(chu)、认出时(shi)效。
附件1:公(gong)路水路公(gong)共基础设施资产(chan)构成(cheng)表
附件2:公(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)共基(ji)础设(♉she)施会计(ji)明细科目(mu)及编(bian)码表
财政(zheng)部官网门部 道路交通配(pei)送部
2020年12月30日
(渠道:民(min)政部(bu)门(men)部(bu)出纳(na)司)